Нинбо Homful импорт и экспорт Лтд
Телефон:+86-574-65288719
sales01@homful.net
Главная > Новости > Содержание
Категории Продуктов
Свяжитесь с нами

Нинбо Homful импорт и экспорт Лтд

Добавить: 5F, №10, Jinshan девять роуд, Ninghai, Нинбо, Китай

Контакт: Эбби

Тел: + 86-574-65288719

Мобильный телефон: + 86-015805742992

Факс: + 86-574-65288733

E-mail: abby@homful.net

Web: www.homfulmarine.com

News

О типе лодочного покрытия

Типы крышек люков корабля: крышка лодки

Во-первых, палуба корабля под открытым небом на крышке багажника, обычно стальная, используется для обеспечения грузового отсека открытия закрывания, общей складчатости, открытой стороны, подвески и т. Д.

Во-вторых, складная крышка: люк разделен на несколько блоков, между шарнирами или другим оборудованием, соединенным с упором на флип и складку, чтобы открыть и закрыть механическую крышку люка. Его обложка часто попарно, поэтому количество люков охватывает еще больше. Количество блоков зависит от длины люка и пространства между люками. Крышка обычно имеет плоскую крышу, балки наклоняются вниз и смещены от положения соседних балок, чтобы иметь возможность подходить друг к другу, чтобы уменьшить длину коллекции. Его расположение с помощью соединительного устройства гарантирует, что нет необходимости устанавливать направляющее устройство для перетаскивания, но необходимо создать наклон направляющего ролика, так что валик крышки в процессе закрытия не будет связан с контактом с дорожкой ролика Поверхность и вся крышка кабины опрокинулись, а другая - аналогична катящейся люк. В соответствии с коллекцией точек высокий тип коллекции и низкая коллекция близкого типа два. Первый - это крышка кабины, хранящаяся в монете люка выше, от одной до двух пар шкафов, соединенных в пару односторонних или открытых вертикально, хранящихся в конце люка, высота сбора, длина мала, подходит для люка между Длина короткой и очень неограниченной на борту; Последний для многократного увеличения крышки, крышки между пластинами через цепь или шатун. Крышка перемещается в положение хранения на рельсе под козырьком люка или шарнирное плечо шарнирно закреплено на палубе. Требует коллекцию высокой коллекции и рулона между люком между обложкой для длины коллекции не ограничена и очень ограниченными длинными люками открытой колоды. Складной люк обычно используется кабельный привод, использование грузового оборудования или специализированное гидравлическое лебедование при открытии и закрытии привода. В последние годы больше использования открывания и закрытия гидравлических шарниров с автономным питанием.

В-третьих, роль:

1, чтобы гарантировать, что товар не будет утрачен;

2, чтобы корпус был водонепроницаемым;

3, может быть низкой стойкостью к большому давлению груза.


Предыдущая статья: Каякское сиденье (KS001)

Следующая статья: Принцип работы якоря якоря

Нинбо Homful импорт и экспорт Лтд